1. Csillapítási jellemzők: A lengéscsillapítók csillapító erőt hoznak létre az olaj vagy gáz áramlásán keresztül, elnyelve a vibrációs energiát. Például az autóipari lengéscsillapítók csillapítási együtthatója jellemzően 1000-4000 N·s/m (adatforrás: SAE J2570 szabvány). A magasabb érték nagyobb rezgéscsillapítást jelez, de csökkentheti a menetkényelmet.
2. Anyagok és felépítés:
- A külső burkolat jellemzően nagy-szilárdságú acélból vagy alumíniumötvözetből készül, és a belső szeleprendszernek korrózióállónak- kell lennie (például krómozott dugattyúrúdnak-).
- A gumiperselyek csökkentik a nagy-frekvenciás rezgések átvitelét, és élettartamuk legalább 100 000 ciklus kell legyen (az ISO 1817 öregedési tesztjei alapján).
3. Dinamikus válasz: A rezonancia okozta meghibásodás elkerülése érdekében a kiváló lengéscsillapítónak stabil teljesítményt kell fenntartania az 5-25 Hz-es frekvenciatartományban (a jármű felfüggesztési rendszereiben gyakori).
